Não compre ingresso inteiro para Bon Jovi em Curitiba

(Por Fábio Nunes, responsável e criador da Friends Session)

Este post é para você que paga o dobro para entrar com ingresso inteira em eventos da Tickets for Fun ou Live Nation em Curitiba (e em outras cidades também, mas é que Curitiba continua invicta nesse aspecto) ou, pior, acaba deixando de ir no show que seria a realização do seu sonho porque você não se enquadra nas previsões da meia-entrada e tampouco tem condições de pagar o valor extorsivo de uma inteira. Sim, eu sou fã também, e tudo o que leva a isso me deixa muito puto (perdoem o meu francês).

E quero dizer que estou correndo alguns riscos aqui, especialmente de interpretação, e certamente de represália, só que quase 13 anos ao lado dos fãs em campanhas como o “Cambista do Bem” me obrigam a fazer isso agora.

Se a política das produtoras de não disponibilizar ingressos meia-entrada para shows em Curitiba para o atendimento a grupos me motivam a isso? Claro que sim, por mais que eles fizeram o mesmo em 2017 ou na última turnê dos Rolling Stones e Coldplay, por exemplo, e por mais que antes da união da PlanMusic (que trouxe todos os shows do Paul McCartney) com a T4F fosse sempre assim. Mas essa foi só a motivação. 

Eu sempre fui contra o que chamo de “Lei da Entrada Dobrada”, já me posicionei quanto a isso várias vezes (algumas delas em defesa dos produtores, até porque estive na pele deles). Qualquer pessoa que saiba calcular uma média ponderada e conheça a “flexibilidade ética” da nossa cultura de “comprovações alternativas” para merecer benefícios sabe que, mesmo com a lei mais recente permitindo cota de até 40% com desconto para estudantes, por conta de outros direitos (em Curitiba, por exemplo, soma-se doadores de sangue a idosos e professores que também tem direito ao benefício sem limite de cota), o que deveria ser o valor “real” de cada ingresso é divulgado enquanto meia-entrada, e aí os menos de 10% demais pagam o dobro (estatísticas históricas de Curitiba), recheiam os bolsos das produtoras, e constatam que sem qualquer fiscalização no acesso ao evento “todo mundo pagou meia”. E, mais uma vez, muito fã que faz a coisa certa sofre em casa assistindo vídeos toscos em stories de redes sociais (pois é… eu não sou nem um pouco fã de quem vai num show para assisti-lo em 5 polegadas de tela e atrapalhar a visão de todo mundo, mas isso é outro debate…). E sim, o Bus Session acaba vendendo menos vagas por causa disso, obviamente, também.

Diferentemente de outras produtoras que adotam a cota limite, a T4F e a Live Nation nunca fizeram isso em Curitiba. Elas sabem que as vendas simplesmente param quando esgota a cota, então ela lançam o valor dos ingressos mais altos para, na pior das hipóteses, fazer “Promoção 2×1” caso as vendas esfriem (e isso aconteceu em Black Sabbath, Roger Waters e Foo Fighters, em quase todos os setores). É uma espécie de lógica invertida de 1º lote, em que paga menos quem compra depois.

Se eu acredito que vai ter Promo 2×1 depois para Bon Jovi em Curitiba? Até acredito que sim, mas não quero que vocês se decidam por isso. O que eu posso dar quase certeza absoluta é que não haverá qualquer fiscalização de comprovação de meia-entrada no acesso ao show, porque isso nunca aconteceu em eventos da T4F e Live Nation em Curitiba, inclusive depois da nova lei de meia-entrada, inclusive no Paul McCartney (onde eu fiz esse mesmo post e todo mundo que leu e entendeu economizou). 

Por que eu sei disso? Porque muitas vezes a própria bilheteria deixava de fazer complementação de valor de ingresso (especialmente em shows esgotados) informando que não haveria fiscalização (e eu ficava com cara de tacho e passava por “picareta” com o meu cliente).

– “Ah, Fábio… Mas e se esse teu post fizer a Live Nation fiscalizar nesse show e eu comprar meia-entrada eu não vou conseguir entrar…”

Quem disse que não consegue entrar? Se esse post repercutir a esse ponto (o que não aconteceu mesmo com mais de 1.000 visualizações no Paul McCartney), além do óbvio orgulho, claro, seria uma dupla vitória:

  • terão que contratar mais colaboradores, gerando renda para muita gente que precisa;
  • os verdadeiros “picaretas” que falsificam suas comprovações (sim, esses vão me odiar) serão apenas obrigados a ir até a bilheteria e complementar o valor do ingresso;

E a lei garante que qualquer um que tiver um ingresso, inteiro ou meia, vai conseguir entrar. Simples assim.

Eu até acredito que, da mesma forma FDP que fizeram no Rolling Stones, eles podem limitar 1 meia por CPF e obrigar as compras online de meia-entrada a preencher um cadastro gigante que retarde a venda de meia-entrada enquanto a venda de inteiras acontece com muito mais velocidade, recheando o caixa enquanto os pobres estudantes sofrem para usufruir do seu (pseudo) direito. Stones deu até “big data” sobre isso.

Agora, quer saber o que eu aposto que vai acontecer?

Por conta de ser tão difícil operacionalizar e diante dos preços divulgados, qualquer um vai poder comprar meia-entrada no site, seja “Estudante” ou “Idoso e Demais Beneficiários”; qualquer um vai conseguir entrar no show sem ter que apresentar qualquer comprovação de benefício porque simplesmente não vai ter fiscalização (e aqui deixo claro que não estou incitando de forma alguma que vocês viabilizem “comprovações alternativas”, eu estou simplesmente recomendando que todo mundo compre no site ingresso meia-entrada, estudante, idoso… e acesse o evento somente com ele, porque a produtora não se importa com isso).

– “Ah, Fábio… mas e se tiver fiscalização o que vai acontecer?”

Mais uma vez, duvido muito que aconteça, pois nunca aconteceu. Mas se acontecer essa “pior das hipóteses”, é simples: basta ir até a bilheteria e complementar o ingresso, a lei prevê isso. E com uma grande vantagem: sobre essa diferença não vai ter taxa de conveniência, e aí é como se você tivesse 10% de desconto sobre o valor do site. Por exemplo, numa Premium Meia você vai pagar R$552 (R$460 + 20%) no site, e se precisar complementar na bilheteria vai ter só que pagar os demais R$460, economizando R$92 nessa brincadeira, gastando o total de R$ 1.012 em vez dos R$1.104 que gastaria comprando a inteira de cara no site. Mas, insisto, provavelmente você vai deixar de gastar R$552, vai deixar de pagar o dobro e vai entrar no show da sua vida pagando o que realmente ele vale na planilha de planejamento da produtora.

Em suma, você não tem nada a perder, só a ganhar.

Enfim… eu só não quero que você seja o “trouxa”. Porque eu não vou ser trouxa e incentivar uma política de atendimento a grupos que não nos permita sequer comprar uma cota de 40% em ingressos meia. Eu ajudo produtoras que pensam no fã, e mais uma vez a Live Nation deixou claro que não se preocupa com isso. Sei que vai ter agência de viagens oferecendo pacotes com ingresso até mesmo com ágio de uns 15%, mas o Bus Session não aceita jogar esse jogo.

– “E vai ter Bus Session?”

Sim, mas da mesma forma que para Paul McCartney em março, pelo menos agora somente ofereceremos transporte.

Espero que você consiga comprar a sua meia-entrada e pagar o valor justo para o seu sonho, e aí dia 27 de outubro…

A gente se encontra na estrada.

PS: Recentemente somamos R$1.680 referente a complementação de ingressos de clientes para os shows de Bon Jovi (2017), John Mayer, Ed Sheeran, Roger Waters e outros que teríamos pago na bilheteria para complementar meia-entrada (mas que no dia do show a própria bilheteria não fez o complemento porque não teve fiscalização alguma), e transformamos numa doação para o Projeto Resgate. Foi a solução que o amigo Makila Crowley sugeriu para não beneficiarmos somente alguns clientes para os quais tínhamos ingresso meia-entrada adquiridos quando da sua compra.

É… acontece.

(por Fábio F. Nunes, criador e responsável pela Friends Session)

Cheguei há pouco de Porto Alegre, num dos Bus Session Bon Jovi.

Semana passada, quando no mesmo momento depois do Bus Session Maroon 5 em Curitiba, respondi: “deu um monte de coisa errado, mas no final deu tudo certo.” Desde fornecedor de camisetas há mais de 11 anos que trocou e-mail recentemente e os passageiros não receberam no embarque (mas elas estavam lá depois do show) até a pizzaria que não enviou guardanapo, uma série de coisas “mal executadas” fizeram com que várias situações ficassem aquém do padrão Bus Session (inclusive um pequeno atraso na ida por conta de um acidente na rodovia). Só que, mesmo assim, por todas serem contornadas, no final deu tudo certo.

Hoje, depois do Bus Session Bon Jovi, a resposta é inversa: “deu tudo certo, mas no final um monte de coisa deu errado.”

Na ida, “reloginho”, tudo dentro do previsto e do horário, no máximo um autor de “número 2” que deixou sua marca.

Terminado o show, depois de batermos recorde com menos de 40 minutos entre o final do show e o fechamento do ônibus, um trânsito anormal por conta de um evento comemorativo da “Revolução Farroupilha” (feriado estadual, 20 de setembro) comprometeu 90 minutos extras do estimado até a parada para higiene pessoal, o que provavelmente já inviabilizaria nossa sonhada passagem “ilesa” pelo trânsito da Grande Florianópolis. Até que…

Independentes, o Bus Session “Never say goodbye” partiu na frente, até que no quilômetro 49, por volta das 3h00 da manhã, um dos 6 pneus traseiros estourou e obrigou a parada para troca. Pouco depois o outro Bus Session, o “Lost Highway”, alcançava o local e prestava auxílio para acelerar a troca do pneu. Nesse intervalo o serviço de atendimento da rodovia também chegou ao local, garantindo ainda mais a segurança e agilidade. Tão logo tiramos as porcas todas, o Bus Session “Lost Highway” prosseguiu.

No entanto, ao retirar a roda avariada, percebeu-se que, ao soltar-se, a bandagem do pneu estourado desencaixou algumas estruturas relativas ao sistema de suspensão a ar, deixando de ser um simples problema de troca de pneu. Foi quando considerou-se a hipótese de chamar um outro ônibus para “socorrer” o grupo, já que o reencaixe das peças poderia não ser possível. Contatou-se o proprietário da Imperador Turismo, Ednei Goulart, que de pronto entrou em contato com a Santoanjo para que deslocasse um ônibus de Porto Alegre caso não fosse possível o reparo funcional do sistema.

Além dos trabalhos dos próprios motoristas e sua longa experiência em manutenção de ônibus e caminhões, o  atendimento da equipe da rodovia foi essencial e ajudou até a contatar um torneiro mecânico que ajudasse com o reparo. Mas depois de algum tempo de tentativas confirmou-se que não seria possível recuperar a peça, e por conta da Scania local não dispor em seu estoque, optou-se por dar sequencia à opção do ônibus da Santoanjo.

Além dos motoristas, o guia que acompanhava o ônibus buscava atualizar os passageiros com as informações todas, ora repassando os acontecimentos no local, ora contatando-me diretamente, ora com informações do Ednei, sempre no intuito de acalmar e informar até a chegada do ônibus da Santoanjo, que, infelizmente, só veio a chegar perto das 07h00 da manhã.

Por conta do trânsito da Grande Florianópolis acrescentar mais quase duas horas ao tempo previsto, o Bus Session “Lost Highway” chegou em Florianópolis por volta das 09h30 da manhã, 90 minutos além do nosso “teto” de sempre. O ônibus da Santoanjo deve chegar por volta de 12h30.

Por conta de o carro da Imperador Turismo permanecer em Porto Alegre para reparos, tivemos que acionar outra empresa para fazer o nosso transporte ao Rock in Rio: a Meltur, de Meleiro, sul do estado. Os clientes do Bus Session Friends in Rio já foram logo avisados de que postergaríamos em duas horas nossa saída na tarde de hoje e estão todos cientes.

Além de comprovar para efeitos de “atestado” junto aos empregadores dos passageiros, esse post serve sobretudo para mostrar nossa transparência e assumir as devidas responsabilidades, inclusive para melhorias, mesmo entendendo tratar-se de contratempos aleatórios, ao que devemos sempre prestar a melhor resposta. Contratempos acontecem, mas isso é só uma parte. E nosso papel é ajudar a realizar sonhos, e fazer tudo dar certo.

Aos passageiros do Bus Session “Never say goodbye”, agradecemos a compreensão e pedimos desculpas pelo socorro não ter sido tão rápido quanto nós todos gostaríamos. Que não manche o show espetacular que assistimos ontem, sonho realizado de vocês.

Listas de embarque Bon Jovi Porto Alegre

As recomendações de viagem são praticamente as mesmas do Foo Fighters em Porto Alegre, somente com a diferença de que estacionaremos logo na chegada próximo ao Beira-Rio, que fica entre o Shopping Praia de Belas e o Barra Sul, exatamente como descrito na página de venda da excursão.

Todos os horários e locais de embarque permanecem os mesmos, de sempre, inclusive.

Amanhã às 05h00 da manhã divulgaremos os telefones dos guias.

Seguimos os pedidos dos formulários de vocês, por isso não faremos mudanças de ônibus exceto em casso de erro nosso, especialmente se o cadastro de passageiro foi feito depois do dia 20 de outubro ou se amigos escolheram tipos de pacotes diferentes.

Os códigos de reserva que não estão abaixo não comunicaram pagamento pelo formulário e/ou não preencheram o cadastro de passageiro conforme instruções (tão claras que todos os demais conseguiram seguir).

[toggle title=”Bus Session Never say goodbye – Imperador 3030 – Branco – Guia Álvaro Henrique (Florianópolis, Palhoça e Tubarão)”]BUSCOD005308, BUSCOD005312, BUSCOD005315, BUSCOD005316, BUSCOD005322, BUSCOD005324, BUSCOD005328, BUSCOD005338, BUSCOD005341, BUSCOD005347, BUSCOD005352, BUSCOD005364, BUSCOD005365, BUSCOD005372, BUSCOD005404, BUSCOD005446, BUSCOD005456, BUSCOD005482, BUSCOD005484, BUSCOD005602 BUSCOD005628, BUSCOD005719, BUSCOD005740, BUSCOD005744, SORTEIOCELULA[/toggle]

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A gente se encontra na estrada.

Inside Friends Session: semana ao Maximus

(por Fábio F. Nunes, criador e responsável pela Friends Session)

Os shows do primeiro semestre de 2017 encerrarão o mês de maio com a menor demanda desde que começamos há 11 anos, com míseros três Bus Session (desde 2010 o normal era entre 12 e 16), e apenas 14 fãs para o Metallica representa claramente o cenário e todas as circunstâncias que levaram a isso – e, importante destacar, mesmo assim mantivemos o nosso compromisso de “excursões à venda com saídas garantidas”. O que não tinha como viabilizar diante disso foi o atendimento telefônico, especialmente porque a maioria se prevalece só para ficar perguntando sobre shows a anunciar e boatos, o que eu comento no final.

Nos últimos dias dedicamos atenção para viabilizar os ingressos para os shows do promissor segundo semestre, tanto que por conta da parceria com produtoras lançamos Bus Session com ingressos para Friends in Rio, Maroon 5, Bon Jovi e Guns n’ Roses até antes da abertura oficial de vendas. O mesmo ocorrerá para The Who com Def Leppard em Porto Alegre e Aerosmith em Curitiba nos próximos dias. Já para Paul McCartney, por conta da política ULTRAJANTE no Atendimento a Grupos da Time For Fun, lançamos apenas transporte para Porto Alegre, à venda desde ontem.

Tudo isso levou a deixarmos de lado a agilidade nas conferências de pagamentos (teve mais uma questão técnica de atualização do WooCommerce que roubou um tempo que eu, Fábio, já não dispunha – e sempre deixo claro que essa é só uma das minhas atividades, tanto que clientes que já viajaram conosco sequer se preocupam), e nessa semana, da mesma forma que no Metallica, voltaremos toda a atenção para a operação do Maximus Festival com Linkin Park, e na sequência para Ed Sheeran (até quarta-feira) e os demais (até sexta-feira).

Em resumo: quem fez pagamentos e comunicou pelo formulário na Área do Passageiro do site não tem com o que se preocupar, está tudo certo, mesmo que eventuais confirmações não tenham chegado formalmente.

Fábio… e U2? A única coisa que eu posso dizer, independentemente de qualquer boato, e que vocês já podem fazer é: guardem bastante dinheiro e cadastrem na pré-reserva. Se confirmar, tanto o anúncio quanto as vendas serão somente depois de Paul McCartney esfriar. Simples assim. E os preços também devem ser no mesmo “padrão”…

Aos amigos e sua compreensão de sempre, nosso agradecimento. E logo…

A gente se encontra na estrada.

Como conseguimos ingressos antes das vendas

Recentemente perguntaram na nossa FanPage (retiraram a pergunta antes que conseguíssemos responder) “como é que vocês conseguem garantir ingressos para o Bon Jovi se nem estão à venda?” Já que uma imagem vale mais que mil palavras…

Primeiramente cabe esclarecer que SÓ GARANTIMOS INGRESSOS QUANDO TEMOS ACESSO DIRETO À PRODUÇÃO. Via de regra, para todos os eventos da XYZ/LivePass e Hits Entretenimento podemos sempre lançar pacotes com ingressos, pois desde 2006, quando levamos dois Bus Session para Jack Johnson em São Paulo (aquele que foi parar no Jornal Hoje e no Estado de São Paulo) compramos ingressos diretamente com eles.Bus Session Jack Johnson no Estadão

No entanto, quando não temos tal atendimento garantido, não oferecemos ingressos, simples assim. Bon Jovi em 2010, por exemplo, não oferecemos ingressos em pré-venda, pois não podíamos garanti-los mesmo indo até a fila da bilheteria em São Paulo. Conforme costumamos dizer, “não vendemos terreno no céu”, até quando sabemos que os ingressos não correm o menor risco de esgotar no primeiro dia.

Então, se você vir no nosso site que garantimos ingressos até determinado prazo, pode ficar tranquilo que depois do seu pedido só dependerá de você.  Além de aproveitar condições especiais de pré-venda, parcelar tudo em até 18 vezes, você poderá literalmente dormir tranquilo enquanto os demais passam a noite brincando de “F5” com site de vendas congestionado.

Semana passada chegaram os quase 100 ingressos que vocês adquiriram para Bon Jovi no Morumbi, conforme mostra a foto. Nos próximos dias devem chegar os de John Mayer. Por questões de logística e segurança, entregaremos somente no embarque (Novo critério: ingressos somente no embarque).

Logo iniciam vendas de Aerosmith, Iron Maiden em Curitiba, Red Hot, Guns… Então, para garantir os melhores lugares antes de todo mundo, faz cadastro na pré-reserva que avisamos por mail/SMS. Aí basta solicitar sua vaga, fazer sua parte, e…

A gente se encontra na estrada.

Bon Jovi no Brasil e nossas excursões: o que você prefere?

Com o “vazamento” da confirmação do show em São Paulo na mesma entrevista em que Jon Bon Jovi confirmou sua participação no Rock in Rio dia 20 de setembro, vocês podem imaginar quantos perguntaram a respeito…

Fizemos alguns contatos e, ao menos que haja mudança de produtora, certamente teremos acesso a ingressos para o show de São Paulo, num sábado, 21 de setembro, para o qual obrigatoriamente faremos Bus Session e, dependendo da demanda, também Bus Executive.

Por enquanto não teremos acesso a ingressos para o Rock in Rio, para o qual faríamos somente Bus Session. Se houver demanda, poderemos fazer até um Bus Session para os dois shows.

Sabemos que muitas questões interferem na decisão de ir a um show, e para que todos possamos nos planejar, definir as opções e avisar os interessados, pedimos que respondam o questionário abaixo.

Quanto aos custos estimados para clientes, grupos e pré-reservas (com base em eventos recentes de mesmo porte, na pior das hipóteses – se for no Jockey Club não teria lugares sentados):

Rock in Rio

São Paulo

Bus Session R$ 399 R$ 269
Bus Executive Não faremos R$ 229
Ingresso Pista (já com taxas) R$ 260 (R$ 130 meia) R$ 360 (R$ 180 meia)
Ingresso Premium (já com taxas) Setor não disponível R$ 720 (R$ 360 meia)
Ingresso Arquibancada (já com taxas) Setor não disponível R$ 240 (R$ 120 meia)
Ingresso Cadeira (já com taxas) Setor não disponível R$ 480 (R$ 240 meia)
Importante: você deve somar os valores de transporte e ingresso. Parcelamento disponível.

Favor manifestar seu interesse. O Bus Session para São Paulo acontecerá de qualquer forma, mas as demais opções dependerão do número de interessados.

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A gente se encontra na estrada.